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发电机油冷却器的功能和结构

发布时间:2019-07-13

在发电机组的转移过程中,油在流过运动部件的摩擦表面时吸收一些热量。随着油的往复循-环,油温将逐渐增加。如果油温过了规定值,油的粘度将严重减少,润滑效-果将会丧失。同时,油也会被氧化和变质。因此,还要将发动机油组装在润滑油回路中。冷却装置。
1,油冷却器的功能
油冷却器的功能是强制冷却油以仿止油温过高并增加油耗,并且还仿止油氧化和劣化。
2。油冷却器的结构:油冷却器分为两种类型:水冷式和风冷式。
1)水冷油冷却器
水冷式油冷却器主要由型芯和壳体组成。芯包括黄铜管,散热器和间隔件,并且油在芯和壳体的夹层之间流动。当冷却水在流动时,它会带走部分热量的油。在冷却水往复循-环后,油温控制在80℃±5℃的范围内。
2)风冷油冷却器:风冷油冷却器主要由铜管和散热器组成。


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